Pošlete nám údaje
Pošlite VIN, OEM číslo dielu alebo fotografiu štítku. Dopyt posúdi pracovník firmy a ozve sa vám s ďalším postupom.
Profesionálny repas turbodúchadiel Mercedes-Benz - oprava VNT geometrie, výmena CHRA jadra a dynamické vyváženie. Záruka 12 mesiacov, rozvoz po celom Slovensku.
Naša prevádzka sídli v Zemplínskej Širokej pri Michalovciach. Pre zákazníkov a autoservisy z Mercedes-Benz dohodneme spôsob odovzdania alebo prepravy podľa konkrétneho dopytu.
Dielňa a autoservis
Vlastná špecializovaná prevádzka 3H Slovakia v Zemplínskej Širokej s kompletnou diagnostikou a autoservisom.
Zvoz a doručenie
Možnosť zvozu alebo spätného doručenia do Mercedes-Benz potvrdíme po preverení dopytu.
Výmenný diel zo skladu
Pri vybraných dieloch môže byť možný výmenný spôsob. Dostupnosť konkrétneho kusu potvrdíme individuálne.
Turbodúchadlá Mercedes-Benz pokrývajú celú škálu od prémiových SUV po pracovné dodávky. Naša dielňa má s Mercedes turbínami bohaté skúsenosti - poznáme biturbo systémy prémiových modelov aj vysoko najazdené Sprintery, ktoré vyžadujú rýchle a spoľahlivé riešenie bez zdĺhavého čakania.
Motor OM642 3.0 V6 CDI v Mercedes GL 350 CDI (X164 a X166) je vybavený biturbosystémom Garrett, kde obe turbíny pracujú v tlakovom tandeme - zaseknutá VNT geometria zanesená sadzami, opotrebovaný elektronický aktuátor a únik oleja cez tesnenia patria k typickým poruchám, pričom pri biturbo verzii repasujeme obe turbíny súčasne pre zachovanie symetrie plniaceho tlaku. Mercedes Sprinter (W906 a W907) ako pracovná dodávka dostáva motor 2.2 CDI OM651 v novších verziách a staršie generácie OM611 a OM646 - všetky s turbínami Garrett s variabilnou VNT geometriou, kde vysoký nájazd typický pre dodávky urýchľuje opotrebenie ložísk CHRA jadra a zaseknutie VNT lopatiek. Ťažšie verzie Sprintera môžu mať aj motor 3.0 CDI OM642.
Každé turbo Mercedes kompletne rozoberieme, ultrazvukovo vyčistíme, vymeníme CHRA jadro, ložiská a tesnenia, nakalibrujeme geometriu podľa OEM hodnôt a dynamicky vyvážime na VSR stolici. Oprava trvá 1 až 3 pracovné dni. Záruka 12 mesiacov bez kilometrového obmedzenia, rozvoz po celom Slovensku a Česku.
Tieto prejavy môžu súvisieť s poruchou turbodúchadlá. Príčinu treba posúdiť na konkrétnom diele.
Pískanie a svišťanie pri akcelerácii
Opotrebované ložiská spôsobujú vôľu rotora a nežiaduci vysoký tón pri nábehu plniaceho tlaku.
Za studena dymí na modro alebo na sivo
Netesné piestne krúžky prepúšťajú motorový olej priamo do výfukového potrubia alebo do sania.
Strata ťahu motora a núdzový režim
Zatuhnutá alebo nesprávne regulovaná variabilná geometria (VTG) zanesená vrstvou karbónu.
Spotreba motorového oleja sa náhle zvýšila
Olej preniká cez ložiskový uzol CHRA a vo veľkom sa hromadí v hadiciach medzichladiča.
Pri voľnobehu hvízda a ťahá trhane
Lopatky variabilnej geometrie neotvárajú v presnom rozsahu podľa požiadavky riadiacej jednotky.
Svieti kontrolka motora (kód P0299, P2563)
Elektronický aktuátor alebo regulátor tlaku nezvláda nastaviť požadovanú hodnotu plnenia.
Pošlite VIN, OEM číslo dielu alebo fotografiu štítku. Dopyt posúdi pracovník firmy a ozve sa vám s ďalším postupom.
Spôsob odovzdania alebo prepravy dohodneme po posúdení dopytu. Možnosť výmenného dielu závisí od konkrétneho typu a dostupnosti.
Po dokončení vám potvrdíme spôsob odovzdania alebo doručenia k vám a podmienky záruky.
Pošlite údaje o diele. Ďalší postup a možnosti prepravy potvrdíme po preverení.
Zistiť cenu repasuRozsah práce vždy závisí od stavu konkrétneho dielu. Pred začatím vám potvrdíme navrhnutý postup.
Kompletná demontáž a ultrazvukové čistenie turbíny, kompresora a VNT lopatiek.
Výmena CHRA jadra, ložísk, tesnení a pri potrebe hriadeľa za nové OEM diely.
Kalibrácia variabilnej VNT geometrie a overenie elektronického aktuátora podľa parametrov Mercedes.
Dynamické vyváženie rotora na VSR stolici pre tiché a presné bežanie.
Záťažový test a kontrola tesnosti pred expedíciou, záruka 12 mesiacov bez km obmedzenia.
Pred rozhodnutím preveríme údaje o vozidle, označenie dielu alebo fotografiu štítku.
Spôsob odovzdania, zvozu alebo spätného doručenia dohodneme podľa konkrétneho dopytu.
Pri vybraných dieloch môže byť možný. Dostupnosť konkrétneho kusu potvrdíme po preverení.
Podmienky záruky vám potvrdíme spolu s návrhom riešenia.
Áno. Motor OM642 3.0 V6 má dvojité turbíny Garrett - repasujeme obe súčasne, inak hrozí nerovnomerné plnenie a skrátená životnosť opravenej turbíny. Cena za pár sa dohodne individuálne po obhliadke.
Áno, Sprinter s motormi OM651 a OM646 je u nás bežným hosťom - dodávky s vysokým nájazdom trpia opotrebením CHRA jadra a zaseknutím VNT lopatiek skôr ako osobné autá. Oprava trvá 1-3 dni, posielame aj výmennými kusmi zo skladu.
Typ turba a rozsah opravy je podobný - Garrett VNT s variabilnou geometriou. Rozdiel je v intenzite opotrebenia: Sprinter ako pracovná dodávka najazdí stonásobne viac ako osobné auto, preto ložiská a tesnenia bývajú opotrebované výraznejšie.
Cena je individuálna podľa stavu a rozsahu poškodenia. Štandardná oprava trvá 1 až 3 pracovné dni. Konkrétnu ponuku dáme po diagnostike alebo na základe fotky štítku cez WhatsApp. Záruka 12 mesiacov bez km obmedzenia.
Áno. Naša prevádzka sídli v obci Zemplínska Široká 245 (okres Michalovce). Po telefonickej dohode na čísle 0944 344 053 môžete diel priniesť priamo k nám a dohodnúť ďalší postup.
Možnosť zvozu alebo doručenia riešime individuálne podľa typu dielu a miesta. Pri dopyte vám potvrdíme, aký spôsob prepravy je vhodný.
Stačí napísať údaje o vozidle a typové číslo dielu alebo poslať fotku štítku. Dopyt posúdi pracovník firmy a potvrdí, či vieme pomôcť pre Mercedes-Benz.