Repas turba a oprava turbodúchadla

Čiastočná oprava zvyčajne rieši len výmenu jedného poškodeného prvku (napr. podtlakovej regulácie) bez rozobratia stredovej sekcie a vyváženia. Kompletný repas turba zahŕňa kompletnú demontáž, chemické a ultrazvukové čistenie skríň, inštaláciu nového vyváženého stredu CHRA (ložiská, hriadeľ, tesnenia), vysokootáčkové dováženie rotora pri otáčkach až do 200 000 ot/min a kalibráciu variabilnej geometrie (VTG). Výsledkom je funkčnosť a životnosť nového dielu.

Pre drvivú väčšinu bežných osobných aj úžitkových vozidiel sa repas jednoznačne oplatí. Cena repasu 250 – 600 € v porovnaní s 1 200 – 2 500 € za nový diel prináša výraznú úsporu pri rovnakej 12-mesačnej záruke. Kúpa nového dielu má zmysel prakticky len vtedy, ak je liatinová skriňa prasknutá alebo zdeformovaná po havárii.

Pri kvalitnom repase s OEM komponentmi, správnej montáži a dodržiavaní výmen motorového oleja a filtrov dosahuje repasované turbo životnosť nového originálu – bežne 150 000 až 250 000 km. Predčasné zlyhanie takmer vždy spôsobuje vonkajšia príčina: znečistený olej, upchatý prívod mazania, netesnosť v saní alebo porucha vstrekovania.

Štandardný repas trvá 1 až 3 pracovné dni od doručenia dielu do dielne. Doručenie kuriérom po celom Slovensku prebieha v nasledujúci pracovný deň. Ak máme kompatibilný diel skladom, odosielame ho ihneď výmenným spôsobom. Pre poľnohospodársku techniku v sezóne žatvy poskytujeme prioritné vybavenie.

Typickými znakmi turba sú pískanie či svišťanie pri akcelerácii, modrastý dym z výfuku za studena, olej v hadiciach intercoolera a chybový kód plniaceho tlaku (P0299). DPF alebo vstrekovače sa prejavujú skôr čiernym dymom, nepravidelným chodom na voľnobehu alebo častou regeneráciou. Ak máte pochybnosti, pošlite nám diagnostický výpis alebo popis prejavu – poradíme vám.

Áno. Ak cez netesné tesnenia preniká olej do sacieho traktu, hrozí nekontrolované spaľovanie oleja motorom (tzv. runaway motor). Pri mechanickom rozpadnutí rotora môžu úlomky lopatiek preniknúť cez medzichladič do spaľovacieho priestoru a poškodiť ventily či piesty. Preto odporúčame nečakať na úplnú deštrukciu dielu.

Poskytujeme 12-mesačnú záruku bez obmedzenia najazdených kilometrov. Ku každému turbodúchadlu prikladáme protokol o vyvážení a kalibrácii. V prípade oprávnenej reklamácie zabezpečíme náhradný diel a bezplatný zvoz kuriérom.

Variabilná geometria reguluje prúd výfukových plynov na lopatky rotora. Ak sa mechanizmus zanesie karbónom alebo sa poškodí elektronický aktuátor, lopatky zatuhnú. Prejavuje sa to stratou výkonu v nízkych otáčkach, hvízdaním pri voľnobehu a padaním motora do núdzového režimu pri prudkom pridaní plynu.

Áno. Cena, ktorú vám potvrdíme po overení údajov o vozidle, je fixná. Ak by vstupná kontrola v dielni odhalila nečakané poškodenie obalu, pred začatím prác vás kontaktujeme. Bez vášho súhlasu žiadne práce navyše nerealizujeme.

V ojedinelých prípadoch prasknutej alebo prepálenej skrine vás budeme okamžite informovať. Za vstupnú diagnostiku v takom prípade neplatíte nič. Ponúkneme vám možnosť dodania iného repasovaného dielu zo skladu alebo nového kusu.