Pošlete nám údaje
Pošlite VIN, OEM číslo dielu alebo fotografiu štítku. Dopyt posúdi pracovník firmy a ozve sa vám s ďalším postupom.
Profesionálny repas turbodúchadiel Volkswagen - oprava VNT geometrie, výmena CHRA jadra a dynamické vyváženie. Záruka 12 mesiacov, rozvoz po celom Slovensku.
Naša prevádzka sídli v Zemplínskej Širokej pri Michalovciach. Pre zákazníkov a autoservisy z Volkswagen dohodneme spôsob odovzdania alebo prepravy podľa konkrétneho dopytu.
Dielňa a autoservis
Vlastná špecializovaná prevádzka 3H Slovakia v Zemplínskej Širokej s kompletnou diagnostikou a autoservisom.
Zvoz a doručenie
Možnosť zvozu alebo spätného doručenia do Volkswagen potvrdíme po preverení dopytu.
Výmenný diel zo skladu
Pri vybraných dieloch môže byť možný výmenný spôsob. Dostupnosť konkrétneho kusu potvrdíme individuálne.
Volkswagen patrí k značkám, ktorých turbodúchadlá riešime najčastejšie - škála siaha od kompaktného Golfu po rodinný Passat a MPV Touran. Naša dielňa má s VW turbínami rozsiahle skúsenosti a zákazníkov z celého Slovenska a Česka presvedčuje výsledok, nie sľuby. Každý diel odchádza otestovaný, vyvážený a so zárukou.
Na Golfe 5 (1K, 2003-2008) pravidelne opravujeme Garrett GT1749V z motorov 1.9 TDI s kódmi BKC, BXE a BLS, BorgWarner BV43 z 2.0 TDI BKD a BMM, a turbíny benzínových motorov vrátane twincharged 1.4 TSI BMY a výkonného 2.0 GTI TFSI AXX a BWA - Golf GTI je špeciálnym prípadom, kde repasujeme BorgWarner K03 aj K04 s dôrazom na tesnosť pri vysokom boostovom tlaku. Golf 6 (5K, 2008-2013) prichádza s motormi 1.6 TDI CAYB a CAYA, 2.0 TDI CBDC a CFHC, 1.4 TSI CAXA/CBZA a 2.0 GTI CCZA. Passat B6 (3C, 2005-2010) s motormi 1.9 TDI BLS/BJB, 2.0 TDI BKP/BMR/CFFB a benzínovými 1.8 TFSI BZB a 2.0 TFSI AXX je ťahákom firemných flotíl, kde vysoký nájazd rýchlo odhaľuje opotrebenie CHRA jadra a ložísk. Passat B7 (3C facelift, 2010-2015) s motormi 2.0 TDI CFGB/CFFB/CLHA, 1.8 TSI CDAB a 2.0 TSI CCZA a Touran (1T, 2003-2015) s motormi 1.9 TDI AXR/BJB/BKC, 2.0 TDI BMM/BKD a 1.4 TSI CAVB dopĺňajú rad modelov, na ktorých riešime rovnaké príčiny porúch - zaseknutá VNT lopatková geometria Garrett alebo BorgWarner, opotrebené ložiská po dlhom nájazde a úniky oleja cez tesnenia.
Každé turbo VW kompletne demontujeme, ultrazvukovo vyčistíme, vymeníme CHRA jadro, ložiská a tesnenia, kalibrujeme VNT geometriu podľa OEM hodnôt VAG a dynamicky vyvážime na VSR stolici. Oprava trvá 1 až 3 pracovné dni. Rozvoz po celom Slovensku a Česku, záruka 12 mesiacov bez kilometrového obmedzenia.
Tieto prejavy môžu súvisieť s poruchou turbodúchadlá. Príčinu treba posúdiť na konkrétnom diele.
Pískanie a svišťanie pri akcelerácii
Opotrebované ložiská spôsobujú vôľu rotora a nežiaduci vysoký tón pri nábehu plniaceho tlaku.
Za studena dymí na modro alebo na sivo
Netesné piestne krúžky prepúšťajú motorový olej priamo do výfukového potrubia alebo do sania.
Strata ťahu motora a núdzový režim
Zatuhnutá alebo nesprávne regulovaná variabilná geometria (VTG) zanesená vrstvou karbónu.
Spotreba motorového oleja sa náhle zvýšila
Olej preniká cez ložiskový uzol CHRA a vo veľkom sa hromadí v hadiciach medzichladiča.
Pri voľnobehu hvízda a ťahá trhane
Lopatky variabilnej geometrie neotvárajú v presnom rozsahu podľa požiadavky riadiacej jednotky.
Svieti kontrolka motora (kód P0299, P2563)
Elektronický aktuátor alebo regulátor tlaku nezvláda nastaviť požadovanú hodnotu plnenia.
Pošlite VIN, OEM číslo dielu alebo fotografiu štítku. Dopyt posúdi pracovník firmy a ozve sa vám s ďalším postupom.
Spôsob odovzdania alebo prepravy dohodneme po posúdení dopytu. Možnosť výmenného dielu závisí od konkrétneho typu a dostupnosti.
Po dokončení vám potvrdíme spôsob odovzdania alebo doručenia k vám a podmienky záruky.
Pošlite údaje o diele. Ďalší postup a možnosti prepravy potvrdíme po preverení.
Zistiť cenu repasuRozsah práce vždy závisí od stavu konkrétneho dielu. Pred začatím vám potvrdíme navrhnutý postup.
Kompletná demontáž a ultrazvukové čistenie turbíny, kompresora a VNT lopatiek.
Výmena CHRA jadra, ložísk, tesnení a pri potrebe hriadeľa za nové OEM diely.
Renovácia a kalibrácia variabilnej VNT geometrie podľa OEM tolerancií VAG.
Dynamické vyváženie rotora na VSR stolici pre tiché a presné bežanie.
Záťažový test a overenie regulácie geometrie pred expedíciou, záruka 12 mesiacov.
Pred rozhodnutím preveríme údaje o vozidle, označenie dielu alebo fotografiu štítku.
Spôsob odovzdania, zvozu alebo spätného doručenia dohodneme podľa konkrétneho dopytu.
Pri vybraných dieloch môže byť možný. Dostupnosť konkrétneho kusu potvrdíme po preverení.
Podmienky záruky vám potvrdíme spolu s návrhom riešenia.
Na Golfe 5 a 6 najčastejšie Garrett GT1749V z 1.9 TDI (BKC, BXE, BLS) a BorgWarner BV43 z 2.0 TDI (BKD, CBDC). Presný typ overíme cez VIN alebo číslo zo štítku turba.
Áno, Passat B6 (BKP, CFFB) a B7 (CFGB, CLHA) sú u nás bežnými hosťami - firemné flotily s vysokým nájazdom odhaľujú opotrebenie CHRA a ložísk skôr ako bežné osobné autá. Oprava vrátane vyváženia trvá 1-3 dni.
Áno. Golf GTI s motorom AXX, BWA alebo CCZA dostáva BorgWarner K03/K04, na ktorom opravujeme ložiská, tesnenia a CHRA jadro pri zachovaní originálneho boostového nastavenia. Twincharged 1.4 TSI BMY má iný charakter opravy - kontaktujte nás s detailmi.
Cena je individuálna podľa stavu a rozsahu poškodenia. Štandardná oprava trvá 1 až 3 pracovné dni, výmenné kusy zo skladu posielame do 24 hodín. Cenu dohodou po diagnostike alebo na základe fotky štítku cez WhatsApp.
Áno. Naša prevádzka sídli v obci Zemplínska Široká 245 (okres Michalovce). Po telefonickej dohode na čísle 0944 344 053 môžete diel priniesť priamo k nám a dohodnúť ďalší postup.
Možnosť zvozu alebo doručenia riešime individuálne podľa typu dielu a miesta. Pri dopyte vám potvrdíme, aký spôsob prepravy je vhodný.
Stačí napísať údaje o vozidle a typové číslo dielu alebo poslať fotku štítku. Dopyt posúdi pracovník firmy a potvrdí, či vieme pomôcť pre Volkswagen.