Repas turba Volkswagen

Profesionálny repas turbodúchadiel Volkswagen - oprava VNT geometrie, výmena CHRA jadra a dynamické vyváženie. Záruka 12 mesiacov, rozvoz po celom Slovensku.

4,6107 recenzií na Google12 mesiacov záruka14 rokov praxe
Repas turba Volkswagen
  • Repas autodielov Škoda
  • Repas autodielov Volkswagen
  • Repas autodielov BMW
  • Repas autodielov Audi
  • Repas autodielov Hyundai
  • Repas autodielov Mercedes
  • Repas autodielov John Deere
  • Repas autodielov Toyota
  • Repas autodielov Peugeot
  • Repas autodielov Scania
  • Repas autodielov Iveco
  • Repas autodielov Volvo
  • Repas autodielov MAN
Centrálna dielňa a logistika

Repasujeme vo vlastnej dielnia doručujeme aj do Volkswagen

Naša prevádzka sídli v Zemplínskej Širokej pri Michalovciach. Pre zákazníkov a autoservisy z Volkswagen dohodneme spôsob odovzdania alebo prepravy podľa konkrétneho dopytu.

Dielňa a autoservis

Vlastná špecializovaná prevádzka 3H Slovakia v Zemplínskej Širokej s kompletnou diagnostikou a autoservisom.

Zvoz a doručenie

Možnosť zvozu alebo spätného doručenia do Volkswagen potvrdíme po preverení dopytu.

Výmenný diel zo skladu

Pri vybraných dieloch môže byť možný výmenný spôsob. Dostupnosť konkrétneho kusu potvrdíme individuálne.

Volkswagen patrí k značkám, ktorých turbodúchadlá riešime najčastejšie - škála siaha od kompaktného Golfu po rodinný Passat a MPV Touran. Naša dielňa má s VW turbínami rozsiahle skúsenosti a zákazníkov z celého Slovenska a Česka presvedčuje výsledok, nie sľuby. Každý diel odchádza otestovaný, vyvážený a so zárukou.

Na Golfe 5 (1K, 2003-2008) pravidelne opravujeme Garrett GT1749V z motorov 1.9 TDI s kódmi BKC, BXE a BLS, BorgWarner BV43 z 2.0 TDI BKD a BMM, a turbíny benzínových motorov vrátane twincharged 1.4 TSI BMY a výkonného 2.0 GTI TFSI AXX a BWA - Golf GTI je špeciálnym prípadom, kde repasujeme BorgWarner K03 aj K04 s dôrazom na tesnosť pri vysokom boostovom tlaku. Golf 6 (5K, 2008-2013) prichádza s motormi 1.6 TDI CAYB a CAYA, 2.0 TDI CBDC a CFHC, 1.4 TSI CAXA/CBZA a 2.0 GTI CCZA. Passat B6 (3C, 2005-2010) s motormi 1.9 TDI BLS/BJB, 2.0 TDI BKP/BMR/CFFB a benzínovými 1.8 TFSI BZB a 2.0 TFSI AXX je ťahákom firemných flotíl, kde vysoký nájazd rýchlo odhaľuje opotrebenie CHRA jadra a ložísk. Passat B7 (3C facelift, 2010-2015) s motormi 2.0 TDI CFGB/CFFB/CLHA, 1.8 TSI CDAB a 2.0 TSI CCZA a Touran (1T, 2003-2015) s motormi 1.9 TDI AXR/BJB/BKC, 2.0 TDI BMM/BKD a 1.4 TSI CAVB dopĺňajú rad modelov, na ktorých riešime rovnaké príčiny porúch - zaseknutá VNT lopatková geometria Garrett alebo BorgWarner, opotrebené ložiská po dlhom nájazde a úniky oleja cez tesnenia.

Každé turbo VW kompletne demontujeme, ultrazvukovo vyčistíme, vymeníme CHRA jadro, ložiská a tesnenia, kalibrujeme VNT geometriu podľa OEM hodnôt VAG a dynamicky vyvážime na VSR stolici. Oprava trvá 1 až 3 pracovné dni. Rozvoz po celom Slovensku a Česku, záruka 12 mesiacov bez kilometrového obmedzenia.

Symptómy poruchy

Spoznávate niektorý z týchto problémov?

Tieto prejavy môžu súvisieť s poruchou turbodúchadlá. Príčinu treba posúdiť na konkrétnom diele.

  • Pískanie a svišťanie pri akcelerácii

    Opotrebované ložiská spôsobujú vôľu rotora a nežiaduci vysoký tón pri nábehu plniaceho tlaku.

  • Za studena dymí na modro alebo na sivo

    Netesné piestne krúžky prepúšťajú motorový olej priamo do výfukového potrubia alebo do sania.

  • Strata ťahu motora a núdzový režim

    Zatuhnutá alebo nesprávne regulovaná variabilná geometria (VTG) zanesená vrstvou karbónu.

  • Spotreba motorového oleja sa náhle zvýšila

    Olej preniká cez ložiskový uzol CHRA a vo veľkom sa hromadí v hadiciach medzichladiča.

  • Pri voľnobehu hvízda a ťahá trhane

    Lopatky variabilnej geometrie neotvárajú v presnom rozsahu podľa požiadavky riadiacej jednotky.

  • Svieti kontrolka motora (kód P0299, P2563)

    Elektronický aktuátor alebo regulátor tlaku nezvláda nastaviť požadovanú hodnotu plnenia.

Krok za krokom

Ako prebieha posúdenie, repas a odovzdanie dielu?

1. Dopyt a overenie

Pošlete nám údaje

Pošlite VIN, OEM číslo dielu alebo fotografiu štítku. Dopyt posúdi pracovník firmy a ozve sa vám s ďalším postupom.

2. Repas alebo výmena

Dielňa alebo sklad

Spôsob odovzdania alebo prepravy dohodneme po posúdení dopytu. Možnosť výmenného dielu závisí od konkrétneho typu a dostupnosti.

3. Doručenie a záruka

Doručenie otestovaného dielu

Po dokončení vám potvrdíme spôsob odovzdania alebo doručenia k vám a podmienky záruky.

Pošlite údaje o diele. Ďalší postup a možnosti prepravy potvrdíme po preverení.

Zistiť cenu repasu
Postup repasu

Ako prebieha odborný repas v našej dielni?

Rozsah práce vždy závisí od stavu konkrétneho dielu. Pred začatím vám potvrdíme navrhnutý postup.

Kompletná demontáž a ultrazvukové čistenie turbíny, kompresora a VNT lopatiek.

Výmena CHRA jadra, ložísk, tesnení a pri potrebe hriadeľa za nové OEM diely.

Renovácia a kalibrácia variabilnej VNT geometrie podľa OEM tolerancií VAG.

Dynamické vyváženie rotora na VSR stolici pre tiché a presné bežanie.

Záťažový test a overenie regulácie geometrie pred expedíciou, záruka 12 mesiacov.

Naše garancie

Čo môžete od repasu očakávať?

  • Individuálne posúdenie

    Pred rozhodnutím preveríme údaje o vozidle, označenie dielu alebo fotografiu štítku.

  • Preprava do Volkswagen

    Spôsob odovzdania, zvozu alebo spätného doručenia dohodneme podľa konkrétneho dopytu.

  • Výmenný spôsob

    Pri vybraných dieloch môže byť možný. Dostupnosť konkrétneho kusu potvrdíme po preverení.

  • 12-mesačná záruka

    Podmienky záruky vám potvrdíme spolu s návrhom riešenia.

Časté otázky

Časté otázky o repase turba v Košiciach

Aké turbá VW Golf TDI najčastejšie opravujete?

Na Golfe 5 a 6 najčastejšie Garrett GT1749V z 1.9 TDI (BKC, BXE, BLS) a BorgWarner BV43 z 2.0 TDI (BKD, CBDC). Presný typ overíme cez VIN alebo číslo zo štítku turba.

Opravujete aj turbá Passat B6 a B7 s motorom 2.0 TDI?

Áno, Passat B6 (BKP, CFFB) a B7 (CFGB, CLHA) sú u nás bežnými hosťami - firemné flotily s vysokým nájazdom odhaľujú opotrebenie CHRA a ložísk skôr ako bežné osobné autá. Oprava vrátane vyváženia trvá 1-3 dni.

Repasujete aj turba VW Golf GTI 2.0 TSI alebo 1.4 TSI twincharged?

Áno. Golf GTI s motorom AXX, BWA alebo CCZA dostáva BorgWarner K03/K04, na ktorom opravujeme ložiská, tesnenia a CHRA jadro pri zachovaní originálneho boostového nastavenia. Twincharged 1.4 TSI BMY má iný charakter opravy - kontaktujte nás s detailmi.

Koľko stojí repas turba VW a ako dlho trvá?

Cena je individuálna podľa stavu a rozsahu poškodenia. Štandardná oprava trvá 1 až 3 pracovné dni, výmenné kusy zo skladu posielame do 24 hodín. Cenu dohodou po diagnostike alebo na základe fotky štítku cez WhatsApp.

Môžem priniesť diel do vašej dielne v Zemplínskej Širokej pri Michalovciach aj osobne?

Áno. Naša prevádzka sídli v obci Zemplínska Široká 245 (okres Michalovce). Po telefonickej dohode na čísle 0944 344 053 môžete diel priniesť priamo k nám a dohodnúť ďalší postup.

Ako funguje zvoz kuriérom z iných miest?

Možnosť zvozu alebo doručenia riešime individuálne podľa typu dielu a miesta. Pri dopyte vám potvrdíme, aký spôsob prepravy je vhodný.

Turbodúchadlá

Pošlite nám VIN, OEM číslo alebo fotografiu dielu

Stačí napísať údaje o vozidle a typové číslo dielu alebo poslať fotku štítku. Dopyt posúdi pracovník firmy a potvrdí, či vieme pomôcť pre Volkswagen.